Доска для помощи как начинающим мотоциклистам, так и опытным байкерам. Разговоры на все темы, так или иначе связанные с мотоциклами и байкерским движением. У нас тут мотобратство!
Если вы хотите задать какой-то быстрый, одноразовый вопрос - используйте для этого данный тред. Создавать новый тред ради быстрого вопроса не стоит. Особенно мотоновичкам: все ваши "уникальные вопросы", скорее всего, уже неоднократно отвечены.
Перед созданием нового треда, посмотрите в каталоге старые. Возможно, найдётся что-то, подходящее по теме. Впрочем, можно просто написать в этот бесконечный тред и надеяться на удачу.
Это личный тред имени предводителя данной конфы, известного как Сварщик aka Главпидордостоверно известно, что эта данная мотачем кличка его оскорбляет, поэтому в качестве жеста доброй воли я её не использую, но в оп-посте личного треда проигнорировать не представляется возможным.
Что мы знаем про Сварщика? - Он никогда не скрывал свои мотоциклы (пикрилы) и прошёл весь путь от первомота до лучшего на своём мотоцикле времени Хоккенхайма онлайн - Его взрывной характер и гипертрофированное эго позволяют ему мгновенно порваться просто от любой хуйни, в т.ч. которую он сам придумал. - Он хорошо варит и охотно поделится советом по сварке (зачастую полезным). А также имеет мнение по любому другому вопросу (нередкл ошибочное). - Ошибок он не признаёт. Чужое мнение ни в хуй не ставит. - Он считает тебя перхотью и сутулой амижкой на детском мопедике в чём он не прав? - Он обещал в 2023 году быть менее токсичным и завязать с раздуванием "ракунов" и "пуштунов" - Он довольно честный и прямой парень. Говорит как есть, ну точнее, как сам в это верит. - Хейтеры мечтают его изгнать, а сам он мечтает уйти, громко хлопнув дверью. Но ни то, ни другое, как известно, не случится.
Как бы то ни было, Сварщик - важная часть мотача, и он делает Мотач таким, какой он есть. Это необходимо принять, как данность (особенно касается новичков).
С Днём Рождения, Сварщик. Поздравляю от души, хоть ты и та ещё мразь иногда. Желаю тебе достижения новых мотоуспехов в этом году и парочку личных залуп, развлекающих тебя контентом
>>449020 Я одного не пойму: зачем Саша тратит своё время на главпидора, пытаясь ему что-то доказать и объяснить? Очевидно же, что главпидор - уёбок от природы, вахтёр с комплексом неполноценности и болезненной потребностью обосрать всё вокруг. Очевидно же, что доказать что-либо главпидору - невозможно. Он же типичная пидорашка на спецзадани, и даже если прилюдно обосрётся, будет вести риторику уровня "а вы докажите, что это моё говно". Очевидно же, что нормальный диалог с главпидором невозможен, а ведь пробовали многие - он вообще ни с кем не может нормально общаться. Главпидор - буквально больной, неадекватный, припадочный шиз. Саша, ты же нормальный человек с нормальной жизнью. Не опускайся до его уровня, не шкварься, ты же знаешь Положняк: пидоров даже кулаками не бьют, только ногами в обуви. Увидел главпидора, которой снова что-то там визжит - ну и пусть себе визжит, шлёпни ему хуем по губёшкам и дальше иди, а он пусть хоть усрётся, всё равно только визжать умеет.
Продолжаем сезон после паузы, впереди - Мизано и еще хуй знает сколько гоночек Будем смотреть! Кто же из дукатистов возьмет чемпионат? Сможет ли Пекко защитить титул или беззеки навяжет борьбу? Что покажет Бестия, пропустивший начало сезона? Сколько побед одержат японцы и кто из них будет хуже? Ну и кто одержит 3 победы на 3х разных байках быстрее - Миллер или Виня? Это и многое другое мы узнаем совсем скоро.
В всбк дела обстоят так, что Бау плотное первое место с прилчным отрывом, а Топрак уходит в БНВ с некст сезона
Большая вероятность снова увидеть 2х чемпионов из стана красных! Грац!
Единый глиномесно-трамплинно-триальный одноцилиндровый японо-евро-китайский 2-х, 4-х-тактный имени швитых Джарвиса и Эвертса внедорожный тред.
Предыдущий улетел с обрыва где-то здесь >>425879 (OP)
ИТТ продолжаем обсуждать: - безопасно ли хранить питбайк в подъезде - как эффективнее долбить брёвна защитой картера - сколько крутить кликеры, чтобы подвеска наконец заработала - куда опять проебался крепёж пластика - стоит ли брать тот джебель с авито (всего 30к пробега) - как правильно приземляться на авантисе, чтобы его не порвало - запчасти, тюнинг и экип с алиэкспресс - районные соревнования, на которых ты закрыл сезон и многое другое
>>448089 > почему такая ебанутая цена кста на эндуры
Мне имхуется что играет роль относительно невысокая популярность.
"Спортивные" мотоциклы рекламировать продавать проще. Яркие краски, скорость, удар телки! Только купи и тебе дадуд!11
На спортивные без кавычек тоже есть прогнозируемый спрос. Тренировки, высокие достижения, риски и так далее. И тоже в какой-то мере телки.
А дуалспорты в последние десятилетия по большему счету только асфальтом и могут нормально ездить. Много где "глушь" теперь либо частная собственность либо под пристальным наблюдением экотеррористов зеленых "активистов". И уважаемый Ямаока-доно, мечтавший о покорении Фудзиямы на личной Ямахе ХР250, покупает себе дорожник. Потому что дорогами передвигаться (пока) можно (и дорог становится всё больше), а покупать для этого дуалспорт идея не очень.
Сап говномесы Сегодня в -9 кикал свой катээм, стоит ковка висеко, ковка на морозе это пиздец говно, минут 30 кикал пока не завел. в следующий раз буду стройфеном сначала греть мотор (будто это поможет, лол). Дак вот, держака нету нихуя на лете, а хочется погонять по озеру выползти, рыбаков пошугать, да и вообще не киснуть зимой, ватрушку там какую прицепить за мотом и погонять. Поясните за шиповку. Раньше (вроде) петрошина по дешману делала шипованую резю, сейчас нету в каталоге. Как выйти из положения? Сам может кто шиповал?
>>448989 Я раньше катался на заводской шиповке, а в этом году хочу попробовать сам зашиповать. Уже весь гугл изнасиловал. Вариантов по самодельной овер шиповке дохуя, но все они какие-то убогие (всякие саморезы и дюбеля, пишут что стираются быстро). Пока не определился с выбором. Есть еще заводские вкручивающиеся шипы из более твердого митола, но стоят овер дохуя.
650 кубов для новичка /begin/
Аноним09/03/22 Срд 11:05:43№384013Ответ
Привет мотоциклистам всех сословий! Я в процессе поиска первого мотоцикла уже очень давно и единственный нормальный вариант цена-качество, который я нашёл - это дорожник на 650 кубов.
Можно ли новичку такую кубатуру? Какие подводные камни?
Сап мотач, собираюсь брать первый мотоцикл, в идеале что-то внешне похожее на чоппер, легкое, но чтобы не казалось что еду на велосипеде. За эталонный чоппер воспринимаю хонду фури. В целом не против иметь полный хардтейл совсем без задней подвески. Бюджет 300-500к, готов взять что-то старое и отдать в мастерскую на ремонт в цену мотоцикла, если на него есть детали и на ремонт не уйдет больше года.
Второй Activision-Blizzard Bajaj-KTM тред стартует здесь. ИТТ верим в легенду, что бомжаж лучше китаекала потому что они делают Кэ Тэ Эм, мучаемся от дилеммы выбора между барабанным АБС и эффективным торможением на стописсятом боксере, смотрим на владельцев гоминаторов как на дебилов и облизывается на японские мотоциклы. Первый тред тонет тут >>390973 (OP)
Купил вот это говно за 25к сыну (3 года) на нг, взял с ветрины, весь перебрал смазал, залил бензин - открыл краник и бензин тупо выливается через шланчик, запустить это барахло так и не удалось снял крышку с поплавком, там плёнка какая то масленная на дне, помыл протёр бумагой туалетной, поставил на место пару раз телебонькнул и бензин опять потёк через шланг - че делать? Может кто нибудь определит что это за 2т двигатель и кинет гайд по настройке.
>>448840 >Это кусок кетайского говна, а не станок. Да, но.
Это самый маленький китаец, который что-то действительно может. Любой китаец меньше не может вообще нихуя. Этот может хоть что-то.
У него парашная резцедержка, всратая задняя бабка, тупо установленая малая продольная подача (гробит и так хуевую жесткость), отсутствие стопов (есть продольгый га фартуке, но крутить ключом шестигранник который вечно засыпан стружкой), уебская коробка педерач (смена шестеренок заебёт уже на первый раз), нет левых резьб, оснастка в комлекте кал, итд итп. На картинке выше он вроде с полвным регулятором скорости, вроде там еще DC мотор - слышал у них платы управления горят как свечки. На нашем обычный асинхронник с частотником (сами ставили) и работает заебца
Эту хуерыгу ОБЯЗАТЕЛЬНО прикручивать к столу (чем тяжелее стол тем лучше), ставить его куда-то в угол а ля "для работы в подвину ближе" затея говно. И искаробки желательно проверить-отрегулировать люфты, квадратности и это все.
Если место и бабло позволяет, конечно лучше сразу проходить мимо. Сколько этот кал не еби, писечкой он не станет никогда
Сап двухколёсные! Планирую залететь в подпольных клуб франкенштейнов пилящих из бензопил импровизированные мокики. Ну и как хороший инжинер я сначала 7 раз мерил перед тем как обосраться. И появилась идея как исправить глав проблему таких тарантаек-звук. Ну ладно может не самую главную. Но труднорешаюмую тем не менее Ответ- турбина. Так как хрень эта в любом случае изолирует мотор от внешнего мира а установка полноценной выхлопной трубы нет нет да и порежеть и так не избыточную мошь то идея как по мне В ТЕорий требует рассмотрения. Но есть проблеммы. Основная- в том что предпологаемый донор "сердца" пила дружба с мотором электрод. И я не ебу нихую как эти ваши совковые моторые чинить. Ибо в шараге учился лишь строить мосты и расчитывать целесобразность перехода с ковалентной связи к ионной (я материаловед и я горжусь этим. Хотя стоп Июнь кончился). Кароче делимся инфой. Особо полезных постараюсь не забыть и увековечить в раме сья уёбищя. П.с кстати советую погуглить "Турбированная бензопила". Такой пиздец иногда по обычным запросам вылезает. Жуть.
Здравствуйте, дорогие двачеры. Отныне выбор стоит за мною, Питбайк или полноценный мотоцикл. Подкиньте мне советник небольшой, брать Питбайк, или всё же полноценный мотоцикл. Заранее благодарю)
>>448715 >летом один из таких гонщиков псину переехал, с которой мужик в лесу гулял Я один раз тоже почти что переехал, это ебаное чудовище неслось с выпученными глазами и громким гавом прямо на меня, хозяин стоял поодаль и меланхолично наблюдал за сценой, еле отвернул и пнул тварюгу прямо в морду, благо был в мотоботах и нога не пострадала, а вот ебанное чудовище отлетело и заскулило, надеюсь это отучило ее атаковать двухколесных.
>>448716 >надеюсь это отучило ее атаковать двухколесных. Если недостаточно тупое, может простимулирует в следующий раз атаковать из стелса и задней полусферы
>>448717 С задней-то полусферы пусть хоть заатакуется - толку ноль, я ж не на велосипеде, а вот когда прямо тебе под колеса несется, то тут есть все шансы навернуться.
Первомототред нюфажный, возрождённый. Вопросы по выбору первого мотоцикла /begin/
Аноним28/08/23 Пнд 14:17:22№440775Ответ
ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ВЫБОРУ ПЕРВОГО МОТЦИКЛА СЮДА Отдельные треды по первомотам будут репортиться к удалению, а не умеющие читать доску авторы посланы нахуй.
Олды, обещаный гайд по выбору будет когда-нибудь? Предыдущие треды: (используй пик3)
FAQ по выбору первого мотоцикла для езды по дорогам общего пользования (ДОП) (моё личное мнение, ибо имею, а другого не оформили)
1. Какой мотоцикл взять первым? Бери что-то универсальное, что легко и просто продать, легко освоить и и не очень жалко уронить. Первомот ты берешь на год, максимум два. Потом поймёшь, что нужно, и уже купишь более подходящую под твои нужды технику. В идеале - дорожник 400-800сс, как минимум с инжектором и абс, в лучшем состоянии, что ты можешь себе позволить. 400сс только если ты ребенок или карлик
1.1 О, круто, как раз недорого продают 400сс японца, выглядит круто как 600сс, но сильно дешевле! Какие подводные? 400сс в обслуживании и ремонте стоит как аналогичный 600сс, бензина жрёт стоклько же, но не едет и создан для карликов. Единственная его причина существования в мире - законы Японии, где категорию выше 400сс надо получать отдельно. Единственная причина его существования на рынке РФ - бедность, скудоумие и нелепые мотошколы. Тебе не нужно
2. Я не хочу пушку-гонку больше 250сс, потому что убьюсь Современный мотоцикл с электронными помогалками безопаснее злобной 250сс пердухи без подвесок и тормозов. Птвин (2 цилиндра в ряд) объёмом 700-800сс для новичке лучше (проще, удобнее, безопаснее), чем 400-600сс рядник. Чем кубатурнее мотоцикл, тем он дороже и лучше у него основные компоненты (подвески, тормоза, электроника, шланги итд), а это напрямую влияет на простоту управления и безопасность.
3. А может питун.. Нет
4. Минск? Вроде братушки.. Нет
5. Воге! Говорят крутое.. Нет. Пашок, уймись.
6. А что анон думает про %китаекалнейм% Нет
7. Боюсь брать проперженную некроту старше 2х лет, поэтому взял затонового китайца Земля стекловатой
8. Какой экип взять по минимуму для езды по ДОП? Падать не собираюсь Шлем, перчатки, куртку, мотоштаны или мотоджинсы со вставками, мотоботы выше голенного сустава.
9. А может, черепаху? Нет. Черепаха для езды по бездорожью
10. В селе отдают за пузырь совкоцикл, может взять восстановить и кататься на нём? Это лучший способ вознаненавидеть мотоциклизс в зачатке.
уважаемый онон, я из бульбостана и хочу вкатиться в эндуро (не спорт, тупа покататься по леса\полям\говнам и тупа К А Й Ф А Н У Т Ь. имею опыт минска, но он мне, конечно, нахуй не нужон. задумал брать на след сезон китайца. хочу BSE Z11. bратья, что скажете по поводу указанного аппарата? 172 мотор не хочу ибо по мне тухловат в плане верхов прям до тошноты. на норманый самотыкл типа японца, хуксварны и прочих ктмов думаю не хватит. анон, не оставь в сомнения. в интернет- пространстве не нашёл годных отзывов.
Ребятки, родные, хватит изнывать и сраться без повода давайте лучше сраться по поводу!
Скоро весна, и чем ближе, тем больше думаю про подогрев ручек. А то в начале сезона чот холодно))
Думок "ставить или нет" давно нет (все вокруг кричат что это лучший мод эвар, ок, убедили).
Вопрос вот в чем: Что брать? Пикрил стоит своих денег? Есть какие-то китайские залупы за полцены, а ещё отдельные "листы" нагревательные для накаливания куда вздумается. И ещё какие-то шняги, которые в трубу руля пихаются.
В общем, поделитесь у кого что, мнения, критика, плюсы-минусы. И да, я понимаю, что подогрев не исключает лопухи, их я уже присмотрел в принципе, так что лопухи тоже будут
>>448875 На пикче два разных комплекта что характерно для али экспресса снизу так вообще полнообьемная вирага, у 125 и 250 спереди идет рама. Если закажешь, то тебе придет та что сверху. Как я понял глаз у тебя зацепился за нижнею картинку, такое сварить будет стоить для тебя неподъёмных денег раз у тебя вирага 125-250.
>>448876 >глаз у тебя зацепился за нижнею картинку, такое сварить будет стоить для тебя неподъёмных денег На нижней картинке стоковый выхлоп, по крайней мере очень похож на него.
>>448878 >А тут? Вопрос то в чем? 11к с доставкой я щитаю очень дешево. Сварить такое на заказ вряд ли обойдется дешевле, если только не найдешь сварщика согласного работать за еду.
Через пару месяцев пойду сдавать на мото, вроде /ussr/
Аноним31/07/22 Вск 03:51:39№400183Ответ
Через пару месяцев пойду сдавать на мото, вроде есть а городе зимние школы с закрытой площадкой И хочу брать я первым мотоциклом УРАЛ, бюджет 100 тысяч мопеды, пиндуро и некроту совсем уж не хочу Реально ли до 100к урвать где нибудь у кого нибудь не сильно уставший Урал? Привлекает внешний вид техники прямиком из великой отечественной, ездить планирую разумеется без люльки, ибо станковый пулемёт мне один хуй на неё не разрешат поставить. Собстна трудно ли им рулить? Смотрю весит он прилично, но я 90кг плюс покачиваюсь, думаю справлюсь. Стоит ли ребята? Уж сильно хочу эту технику, у меня так на японские спортаки не стоит, как на этого стального гиганта блять
Собственно вопрос возник потому, что как обычно - кто-то говорит, что сосну, и придется дедов с мотоциклами тащить в гаи по месту регистрации. Другие говорят, что если деды живы и есть нормальное дкп, то разницы с современными доками вообще нет.
